Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening: ഹൈക്കോടതി നിർദേശത്തോടെ പണി വീണ്ടും അനിശ്ചിതത്തില്‍; മരങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ശേഷമേ നിര്‍മ്മാണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ തുടങ്ങാനാകൂ | Channel Today News
Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening | Photo: Thameem Ansari / Channel Today News
Synopsis : The Kerala High Court has directed that the Neriamangalam-Valara stretch of NH 85 should not resume road-widening work until revenue and forest officials jointly demarcate the proposed work area and identify the trees likely to be affected. The direction came while considering an interlocutory application filed by the National Highways Authority of India seeking permission to restart construction after the Kerala government allowed the project to proceed in July 2026. The case stems from a public interest litigation concerning the status of the land and the applicability of forest-related clearance requirements. Earlier court proceedings had asked the Chief Secretary to determine whether the land proposed for widening formed part of reserved forest and to ensure appropriate environmental and landslide-safety measures. Although the state government subsequently issued an order treating the disputed area as road puramboke/revenue land, the High Court noted that the joint inspection and demarcation exercise had apparently not been completed. The court has therefore made completion of that exercise a condition for resuming the work and posted the PIL for further consideration on October 14, 2026.
Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening : നേര്യമംഗലം–വാളറ NH 85 റോഡ് വീതികൂട്ടൽ: ഹൈക്കോടതി നിർദേശത്തിന് പിന്നാലെ വീണ്ടും നിർണായക ഘട്ടം
കൊച്ചി / ഇടുക്കി: കൊച്ചി–ധനുഷ്കോടി ദേശീയപാതയിലെ നേര്യമംഗലം–വാളറ ഭാഗത്തെ NH 85 റോഡ് വീതികൂട്ടൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉടൻ പുനരാരംഭിക്കാനാകില്ലെന്ന് കേരള ഹൈക്കോടതി. റോഡ് വികസനത്തിനായി നിർദേശിച്ചിട്ടുള്ള പ്രദേശം റവന്യൂ, വനം വകുപ്പുകളുടെ സംയുക്ത സംഘം കൃത്യമായി അളന്ന് അതിരുകൾ നിർണയിക്കുകയും റോഡ് വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ബാധിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള മരങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തതിന് ശേഷമേ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിക്കാവൂ എന്നാണ് കോടതി വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ചീഫ് ജസ്റ്റിസ് സൗമേൻ സെൻ, ജസ്റ്റിസ് വി. എം. ശ്യാംകുമാർ എന്നിവരടങ്ങിയ ഡിവിഷൻ ബെഞ്ചാണ് നിർദേശം നൽകിയത്. റോഡ് വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിക്കാൻ അനുമതി തേടി നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (NHAI) സമർപ്പിച്ച ഇടക്കാല അപേക്ഷ പരിഗണിക്കവെയാണ് കോടതി നിർദേശം പുറപ്പെടുവിച്ചത്. സംസ്ഥാന സർക്കാർ പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ടുപോകാൻ അനുമതി നൽകിയതിന് പിന്നാലെയാണ് NHAI കോടതിയെ സമീപിച്ചത്. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
ഭൂമിയുടെ സ്വഭാവത്തെച്ചൊല്ലിയ തർക്കമാണ് കേസിന്റെ പശ്ചാത്തലം
നേര്യമംഗലം–വാളറ റോഡ് വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തർക്കം പ്രധാനമായും റോഡ് വീതികൂട്ടാൻ ഉപയോഗിക്കാനുദ്ദേശിക്കുന്ന ഭൂമിയുടെ നിയമപരമായ സ്വഭാവത്തെച്ചൊല്ലിയാണ് ഉയർന്നത്.
തൊടുപുഴ സ്വദേശി എം. എൻ. ജയചന്ദ്രൻ സമർപ്പിച്ച പൊതുതാൽപര്യ ഹർജിയിലാണ് വിഷയം ഹൈക്കോടതിയിലെത്തിയത്. റോഡ് നിർമാണവും വീതികൂട്ടലും വനഭൂമിയിൽ ആവശ്യമായ കേന്ദ്രാനുമതികൾ ഇല്ലാതെ നടക്കുന്നതായാണ് ഹർജിക്കാരന്റെ വാദം. പ്രത്യേകിച്ച് അന്നത്തെ Forest (Conservation) Act പ്രകാരമുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നായിരുന്നു ഹർജിയിലെ പ്രധാന വാദങ്ങളിലൊന്ന്. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
അതേസമയം, ഭൂമി യഥാർത്ഥത്തിൽ റിസർവ് വനത്തിന്റെ ഭാഗമാണോ അതോ റവന്യൂ ഭൂമിയാണോ എന്നതിൽ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ സർക്കാർ രേഖകളിലും വകുപ്പുതല നിലപാടുകളിലും വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് മുൻ കോടതി നടപടികളിൽ വ്യക്തമാകുന്നു.
അനുബന്ധ വാർത്തകൾ
2025ൽ ഹൈക്കോടതി ഇടപെട്ടത് എന്തുകൊണ്ട്?
2025ൽ റോഡ് വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഹൈക്കോടതി നേരത്തെ തന്നെ ഇടപെട്ടിരുന്നു. റോഡ് വീതികൂട്ടലിനായി ഉപയോഗിക്കാനുദ്ദേശിക്കുന്ന ഭൂമിയുടെ സ്വഭാവം വ്യക്തമായി പരിശോധിക്കണമെന്നും അത് റിസർവ് വനമാണോ അല്ലയോ എന്ന് രേഖകൾ പരിശോധിച്ച് തീരുമാനിക്കണമെന്നും ചീഫ് സെക്രട്ടറിയോട് കോടതി നിർദേശിച്ചിരുന്നു.
ഭൂമി റിസർവ് വനത്തിന്റെ ഭാഗമല്ലെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ നിയമാനുസൃത നടപടികൾക്ക് ശേഷം NHAIക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി മുന്നോട്ടുപോകാമെന്ന നിലപാടും കോടതി വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. എന്നാൽ അതിന് മുമ്പ് റവന്യൂ, വനം വകുപ്പുകളുടെ സംയുക്ത സംഘം സ്ഥലത്തിന്റെ അതിർത്തി നിർണയിക്കുകയും റോഡ് വികസനത്തെ തുടർന്ന് ബാധിക്കപ്പെടുന്ന മരങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുകയും വേണമെന്ന നിർദേശവും നൽകിയിരുന്നു. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
കൂടാതെ, റോഡ് വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഉണ്ടാകാവുന്ന മണ്ണിടിച്ചിൽ സാധ്യത, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, സുരക്ഷാ നടപടികൾ തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങളിലും ആവശ്യമായ നിർദേശങ്ങൾ നൽകാൻ ചീഫ് സെക്രട്ടറിയോട് കോടതി ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു.
സംസ്ഥാന സർക്കാർ ജൂലൈയിൽ അനുമതി നൽകി
തുടർന്നുള്ള പരിശോധനകൾക്കും ഉയർന്നതല സമിതിയുടെ ശുപാർശകൾക്കും ശേഷം, 2026 ജൂലൈ 7ന് ചീഫ് സെക്രട്ടറി റോഡ് വീതികൂട്ടൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകാൻ അനുമതി നൽകുന്ന ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിച്ചു.
ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, റോഡ് വികസനത്തിനായി നിർദേശിച്ചിരിക്കുന്ന ഭൂമി റോഡ് പുറമ്പോക്ക് / റവന്യൂ ഭൂമി എന്ന നിലയിലാണ് സർക്കാർ പരിഗണിച്ചത്. മലയാറ്റൂർ റിസർവ് വനത്തിന്റെ ഭാഗമാണെന്ന വനം വകുപ്പിന്റെ നിലപാടുമായി ഇതിന് വ്യത്യാസമുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ സർക്കാർ തീരുമാനം ഹൈക്കോടതിയിൽ നിലനിൽക്കുന്ന കേസിന്റെ അന്തിമ ഫലത്തിന് വിധേയമാണെന്നും വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
ഇതിനിടെ, ചീഫ് സെക്രട്ടറിയുടെ ജൂലൈ 7ലെ ഉത്തരവിനെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നതിനായി തന്റെ ഹർജിയിലെ ആവശ്യങ്ങൾ ഭേദഗതി ചെയ്യാൻ ജയചന്ദ്രൻ നൽകിയ അപേക്ഷയും കോടതി അനുവദിച്ചു.
സംയുക്ത പരിശോധന പൂർത്തിയായിട്ടില്ലെന്ന് കോടതി
NHAI റോഡ് വീതികൂട്ടൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിക്കാൻ നൽകിയ അപേക്ഷ പരിഗണിക്കുമ്പോഴാണ് നിർണായകമായ മറ്റൊരു വസ്തുത കോടതി ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തിയത്.
റവന്യൂ, വനം ഉദ്യോഗസ്ഥർ ചേർന്ന് സ്ഥലത്ത് നടത്തേണ്ടിയിരുന്ന സംയുക്ത പരിശോധന, അതിർത്തി നിർണയം, ബാധിക്കപ്പെടുന്ന മരങ്ങളുടെ തിരിച്ചറിയൽ എന്നിവ പൂർണമായി പൂർത്തിയായതായി രേഖകളിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാകുന്നില്ലെന്നാണ് കോടതി നിരീക്ഷിച്ചത്. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നിർമാണം ഉടൻ പുനരാരംഭിക്കാൻ അനുമതി നൽകാതെ, ആദ്യം സംയുക്ത പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കണമെന്ന് കോടതി നിർദേശിച്ചത്. ഈ നടപടികൾ കോടതിയുടെ സംതൃപ്തിക്ക് വിധേയമായി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷമേ റോഡ് വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുന്നോട്ടുപോകാവൂ എന്നതാണ് നിലവിലെ നിർദേശം.
മരങ്ങളുടെ പട്ടിക തയ്യാറാക്കുന്നത് നിർണായകം
റോഡ് വീതികൂട്ടൽ പദ്ധതിയിൽ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് മരങ്ങളുടെ തിരിച്ചറിയൽ.
റോഡിന്റെ നിർദിഷ്ട വീതി കൈവരിക്കുന്നതിനായി ഏത് പ്രദേശമാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്, അതിന്റെ കൃത്യമായ അതിർത്തി എവിടെയാണ്, എത്ര മരങ്ങളാണ് വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ബാധിക്കപ്പെടുക തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നത് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നടപടികളിൽ നിർണായകമാണ്.
അതുകൊണ്ടുതന്നെ, ഭൂമിയുടെ നിയമപരമായ സ്ഥിതി സംബന്ധിച്ച തർക്കം തുടരുന്നതിനിടയിലും റോഡ് വികസനത്തിനാവശ്യമായ പരിധിയും മരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രകൃതി വിഭവങ്ങളിലുണ്ടാകുന്ന ആഘാതവും കൃത്യമായി രേഖപ്പെടുത്തണം എന്ന സമീപനമാണ് ഇപ്പോഴത്തെ കോടതി നിർദേശത്തിൽ കാണുന്നത്. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
14.5 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്തെ വികസനം
നേര്യമംഗലം–വാളറ ഭാഗം കൊച്ചി–മൂന്നാർ മേഖലയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന റോഡ് ശൃംഖലയുടെ ഭാഗമാണ്. ഏകദേശം 14.5 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഈ ഭാഗത്തെ റോഡ് വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നേരത്തെ തന്നെ നീണ്ടുനിന്ന നിയമനടപടികളെ തുടർന്ന് തടസ്സപ്പെട്ടിരുന്നു.
2025 ജൂലൈയിൽ ഹൈക്കോടതി ഇടപെട്ടതിനെ തുടർന്ന് ഈ ഭാഗത്തെ റോഡ് വീതികൂട്ടൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. പിന്നീട് ഭൂമിയുടെ സ്വഭാവം സംബന്ധിച്ച സർക്കാർ നിലപാടിലുണ്ടായ മാറ്റങ്ങളും പുതിയ രേഖകളും കേസിന്റെ തുടർനടപടികളിൽ പ്രധാനമായി.
റോഡ് വികസനം വൈകുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി മഴക്കാലത്ത് യാത്രക്കാരും പ്രദേശവാസികളും നേരിടുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുകളും നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്നു. റോഡിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാകാതെ കിടന്നതും ഗതാഗത സുരക്ഷ സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾ ഉയർത്തിയിരുന്നു. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
വികസനവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും തമ്മിലുള്ള സന്തുലനം
നേര്യമംഗലം–വാളറ NH 85 വിഷയത്തിൽ ഒരേസമയം രണ്ട് പ്രധാന പൊതുതാൽപര്യങ്ങളാണ് മുന്നിലുള്ളത്.
ഒന്ന്, ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും യാത്രാസുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ റോഡ് വികസനം. രണ്ടാമത്, വനമേഖലയോട് ചേർന്ന പ്രദേശമായതിനാൽ പ്രകൃതിദത്ത വിഭവങ്ങൾക്കും പരിസ്ഥിതിക്കും ഉണ്ടാകാവുന്ന ആഘാതം നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
ഈ രണ്ട് വിഷയങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള നിയമപരമായ സന്തുലനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഹൈക്കോടതി ഇടപെട്ടത്. റോഡ് വികസനത്തിന്റെ ആവശ്യകതയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമനടപടികളും ഒരുമിച്ച് പരിഗണിക്കേണ്ട സാഹചര്യമാണ് കേസിലുള്ളത്.
ഭൂമിയുടെ രേഖകളാണ് കേസിലെ പ്രധാന ഘടകം
നേര്യമംഗലം–വാളറ ഭാഗത്തെ ഭൂമിയുടെ സ്വഭാവം സംബന്ധിച്ച തർക്കത്തിൽ പഴയ സർക്കാർ ഉത്തരവുകളും വനരേഖകളും റവന്യൂ രേഖകളും റോഡിന്റെ യഥാർത്ഥ അതിർത്തി സംബന്ധിച്ച രേഖകളും നിർണായകമാണ്.
2025ലെ കോടതി നടപടികളിൽ തന്നെ ഭൂമിയുടെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം, മാപ്പുകൾ, സർക്കാർ രേഖകൾ, വനം വകുപ്പിന്റെ രേഖകൾ എന്നിവ പരിശോധിച്ച് വിശദമായ തീരുമാനം എടുക്കണമെന്ന് നിർദേശിച്ചിരുന്നു. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
തുടർന്ന് സംസ്ഥാന സർക്കാർ ഭൂമി റവന്യൂ ഭൂമിയാണെന്ന നിലപാടിലേക്ക് മാറിയെങ്കിലും, ആ തീരുമാനം നിലവിലുള്ള നിയമനടപടികളുടെ അന്തിമ ഫലത്തിന് വിധേയമാണെന്ന നിലപാടാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ഇനി എന്ത് സംഭവിക്കും?
ഹൈക്കോടതിയുടെ പുതിയ നിർദേശത്തോടെ നേര്യമംഗലം–വാളറ NH 85 റോഡ് വികസനം വീണ്ടും ഒരു നിർണായക ഭരണ-നിയമ നടപടിക്രമത്തിലേക്ക് കടന്നിരിക്കുകയാണ്.
ആദ്യം റവന്യൂ, വനം വകുപ്പുകൾ സംയുക്തമായി സ്ഥലപരിശോധന നടത്തണം. തുടർന്ന് റോഡ് വികസനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഭൂമിയുടെ പരിധി കൃത്യമായി നിർണയിക്കണം. അതോടൊപ്പം ബാധിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള മരങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് രേഖപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
ഈ നടപടികൾ പൂർത്തിയായതിന് ശേഷമായിരിക്കും NHAIക്ക് റോഡ് വീതികൂട്ടൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള സാഹചര്യം ഉണ്ടാകുക.
അതേസമയം, ഭൂമിയുടെ സ്വഭാവം സംബന്ധിച്ച അടിസ്ഥാന നിയമപ്രശ്നം ഉൾപ്പെടെയുള്ള കാര്യങ്ങളിൽ PILയുടെ തുടർവാദം തുടരുകയാണ്. 2026 ഒക്ടോബർ 14നാണ് കേസ് വീണ്ടും പരിഗണിക്കാനായി ഹൈക്കോടതി മാറ്റിവെച്ചിരിക്കുന്നത്. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
യാത്രക്കാർക്ക് പ്രതീക്ഷ, പരിസ്ഥിതിക്ക് ജാഗ്രത
നേര്യമംഗലം–വാളറ റോഡ് വികസനം പ്രദേശത്തെ ഗതാഗത സൗകര്യവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട പ്രധാന പദ്ധതിയാണ്. എന്നാൽ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയമപരമായ നടപടിക്രമങ്ങളും പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിച്ചായിരിക്കണം മുന്നോട്ടുപോകേണ്ടതെന്നതാണ് ഇപ്പോഴത്തെ കോടതി നിർദേശത്തിന്റെ പ്രധാന സന്ദേശം. Neriamangalam-Valara NH 85 Road Widening
റോഡ് വികസനം എപ്പോൾ പൂർണ വേഗത്തിൽ പുനരാരംഭിക്കുമെന്നത് സംയുക്ത പരിശോധനയും തുടർന്നുള്ള കോടതി നടപടികളും നിർണയിക്കും. അതിനാൽ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ “റോഡ് പണി ഉടൻ പുനരാരംഭിച്ചു” എന്ന് പറയുന്നതിനേക്കാൾ, ആവശ്യമായ പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം മാത്രമേ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കാൻ കഴിയൂ എന്നതാണ് കൃത്യമായ സ്ഥിതി.
നേര്യമംഗലം–വാളറ NH 85 പദ്ധതിയുടെ തുടർനടപടികൾ ഇനി റവന്യൂ-വനം വകുപ്പുകളുടെ സംയുക്ത പരിശോധന, പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷാ നടപടികൾ, ഭൂമിയുടെ രേഖകൾ സംബന്ധിച്ച നിയമപരമായ പരിശോധന, ഹൈക്കോടതിയിലെ തുടർവാദം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചായിരിക്കും.
